Δυνατότητα προσαρμογής υψηλής ταχύτητας του σπειροειδούς άξονα τροχοτροχιάς για τον μηχανισμό μετάδοσης

1) Περιγραφές του Άξονα Ελικοειδούς Κωνικού Γρανάζι
Ο άξονας ελικοειδούς κωνικού γραναζιού είναι το βασικό στοιχείο μετάδοσης που ενσωματώνει τα ελικοειδή κωνικά γρανάζια και τον άξονα μετάδοσης. Έχει αναπτυχθεί ειδικά για τις απαιτήσεις υψηλής ροπής και μετάδοσης γωνίας υψηλής ακρίβειας. Μέσω της ενσωματωμένης δομής γραναζιών και άξονα, αυτό το στοιχείο βελτιώνει σημαντικά την εκμετάλλευση του χώρου του συστήματος, διασφαλίζοντας παράλληλα την ακρίβεια μετάδοσης.
2) Πλεονεκτήματα του Άξονα Ελικοειδούς Κωνικού Γρανάζι

α) Σχεδιασμός Ενίσχυσης Ροπής: Η ενσωματωμένη δομή εξαλείφει τον κίνδυνο αστοχίας σύνδεσης κλειδιού και μπορεί να αντέξει ένα συνεχή φορτίο ροπής έως και 2800 N·m.
β) Συμπαγής Διάταξη: Χωρίς την ανάγκη σύνδεσης ζεύξης, ο αξονικός χώρος εγκατάστασης εξοικονομείται κατά περισσότερο από 40%.
γ) Εγγύηση Ακρίβειας Εμπλοκής Γρανάζι: Η συνολική τεχνολογία επεξεργασίας διατηρεί το σωρευτικό σφάλμα συναρμολόγησης εντός ±0,02mm.
δ) Προσαρμοστικότητα Υψηλής Ταχύτητας: Το δυναμικό επίπεδο ισορροπίας μπορεί να φτάσει το πρότυπο G2.5 και είναι εφαρμόσιμο σε ένα εύρος ταχύτητας 800-6000 rpm.
3) Εφαρμογές του Άξονα Ελικοειδούς Κωνικού Γρανάζι
α) Οχήματα νέας ενέργειας: Κύρια διάταξη μειωτήρα άξονα ηλεκτρικής κίνησης
β) Μηχανήματα κατασκευών: Σύστημα κίνησης κεφαλής κοπής μηχανής ασπίδας
γ) Εξοπλισμός αεροπορίας: Μηχανισμός μετάδοσης κύριου ρότορα ελικοπτέρου