Ακριβότητα και αποδοτικότητα Συμπίεστος άξονας γρανάζων μετάδοσης με τριβή γρανάζων για υψηλή ακρίβεια μετάδοσης

Περιγραφή του άξονα του κιβωτίου μεταφοράς

Από τη σκοπιά της δομικής και λειτουργικής ολοκλήρωσης, ο άξονας του κιβωτίου μετάδοσης είναι ένα εξαρτήμα κίνησης που έχει σχεδιαστεί

και κατασκευάζεται ως ολοκληρωμένη μονάδα που συνδυάζει γρανάζια και άξονες, επιτρέποντας διπλή λειτουργία μετάδοσης ισχύος

και ρουλεμάν ροπής χωρίς να απαιτούνται πρόσθετα στοιχεία σύνδεσης.

Βασικά χαρακτηριστικά

Τα χαρακτηριστικά του περιλαμβάνουν μια συμπαγή δομή και υψηλό βαθμό ολοκλήρωσης, χωρίς σχετικό διαχωρισμό κίνησης

Τα κύρια πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν ισχυρή ακαμψία μετάδοσης, υψηλή απόδοση μετάδοσης ισχύος

(από 96% έως 99%) αποτελεσματική μείωση των σφαλμάτων μετάδοσης που προκαλούνται από την ελεύθερη θέση συναρμολόγησης, εγκατάσταση εξοικονόμησης χώρου,

και απλούστευση της συνολικής δομής του συστήματος μεταφοράς.

Αρχή λειτουργίας

Ο άξονας του κιβωτίου κίνησης στερεώνεται στο πλαίσιο του εξοπλισμού μέσω δομών στήριξης (π.χ. ρουλεμάν) στα δύο άκρα.

Όταν ο άξονας του κιβωτίου τροχιάς περιστρέφεται, τα δόντια του εμπλέκονται με το κινούμενο κιβώτιο ή το άξονα του κιβωτίου.

μεταξύ των επιφανειών των δοντιών, η περιστροφική κίνηση και η ροπή μεταδίδονται απευθείας μέσω του άξονα στο επόμενο στοιχείο μετάδοσης.

Η ενσωματωμένη δομή εξαλείφει τις απώλειες ολίσθησης ή χαλάρωσης μεταξύ του κιβωτίου και του άξονα.

Εφαρμογές

Κατάλληλο για εξοπλισμό που απαιτεί συμπαγές σχεδιασμό και υψηλή ακρίβεια μετάδοσης, όπως κύριοι και δευτερεύοντες άξονες

σε κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων, άξονες ταχυτήτων μετάδοσης τροφοδοσίας σε μηχανήματα ακριβείας, άξονες ταχυτήτων στριφογυρίσματος σε κινητήρες μοτοσικλετών,

και σχοινιά κινήσεων στα ρομποτικά αρθρώματα.