Άξονας γραναζιού μετάδοσης για μεγάλη διάρκεια ζωής και σταθερή λειτουργία σε διαφορετικές εφαρμογές

Περιγραφή του άξονα του κιβωτίου μεταφοράς

Από την άποψη των επιδόσεων υποστήριξης φορτίου, ο άξονας του κιβωτίου μεταφοράς είναι ένα βασικό στοιχείο ειδικά σχεδιασμένο

για διαφορετικές συνθήκες φόρτωσης, συνδυάζοντας τόσο τη μετάδοση κιβωτίων όσο και τις δυνατότητες φορτίου του άξονα.

Μπορεί ταυτόχρονα να αντέχει σύνθετα φορτία που περιλαμβάνουν ροπή, ακτινικές δυνάμεις και αξονικές δυνάμεις.

Βασικά χαρακτηριστικά

Το χαρακτηριστικό του είναι η βέλτιστη αντιστοίχιση της αντοχής του άξονα και της ακαμψίας του κιβωτίου.

Με τη βελτιστοποίηση της δομής (π.χ. πάχυνση της διάμετρου του άξονα, ενσωμάτωση ριβών ενίσχυσης).

περιλαμβάνουν ισχυρή αντοχή σε υπερφόρτωση, υψηλή λειτουργική σταθερότητα και προσαρμοστικότητα σε περίπλοκες συνθήκες όπως φορτία πρόσκρουσης

Επίσης, προσφέρει παρατεταμένη διάρκεια ζωής, ελαχιστοποιώντας την πρόωρη βλάβη που προκαλείται από ασυμφωνίες φορτίου.

Αρχή λειτουργίας

Οι παραμέτροι σχεδιασμού, συμπεριλαμβανομένης της διάμετρος του άξονα, της μονάδας κιβωτίου και του πλάτους του δοντιού, καθορίζονται με μηχανικούς υπολογισμούς.

βασίζεται στις πραγματικές συνθήκες φορτίου (μέγιστη ροπή, ακτινοβολία, αξονικές δυνάμεις).

βελτιώνει τη συνολική αντοχή των εξαρτημάτων.

ενώ ο άξονας μεταδίδει ροπή σε μεταγενέστερα εξαρτήματα, υποστηρίζοντας παράλληλα ακτινοβολία και αξονικές δυνάμεις θέσης,

διασφάλιση σταθερής μετάδοσης υπό συνδυασμένα φορτία.

Εφαρμογές

Συχνά χρησιμοποιούνται σε εξοπλισμό που υποβάλλεται σε βαριά φορτία και περίπλοκες συνθήκες φόρτωσης, όπως: Άξονες γρανάζων σε κιβώτια μεταφοράς φορτωτών

για μηχανήματα κατασκευής· άξονες τροχών κίνησης σε θρυμματοθραύστες ορυχείων· άξονες μετατροχών ενδιάμεσων τροχών σε συστήματα προώθησης πλοίων·

Οδηγούν τους άξονες των τροχών σε μεγάλα ελατήρια.

Τεχνικές προδιαγραφές